Watermakern åter up’n running
Igår vid lunch tuffade vi till Noro och ankrade på vårt förra ställe, 30 meter djupt, mellan en fraktbåt och två fiskebåtar. Jag smet iväg med gummibåten och la den vid den lilla träbryggan vid grönsaksmarknaden, låset hade jag såklart glömt, tankspridd som man är..
När jag kom till Island Enterprizes stod till min stora glädje vår tunga klump till motor och väntade på verandan. Det visade sig att den var nära nog identisk med den förra, sånär som på att den var av gjutjärn istället för aluminium och följaktligen vägde 60 istället för 50 kg.
38mm axeln skulle kortas, kilen svetsas fast (så den inte vandrar ut ur klokopplingen), fästhålen borras upp lite och så mätte jag isolationen mellan lindningarna och chassi. >10M ohm. Allt ser bra ut, 3.2 ohm mellan faserna, precis samma runtom. Efter mycket svett fick jag den på plats i motorrummet, alignad, inkopplad och provkörd. Allt ser ut att fungera, strömmen var ungefär samma som den gamla motorn dragit, 17 A per fas plus 2A för matarpumpen som jag lagt på ena fasen. För att få rätt vattenflöde och varvtal kör jag motorn på 40Hz och 180 V mellan nolla och fas. Så effektuttaget är 3x180x17=9200W, vilket förklarar att den gamla motorn blev i varmaste laget (runt 100 grader) efter en timmes körning. Jag uppmätte 92.5 grader efter 55 min med den nya. Tyvärr fanns inga 9kW motorer att uppbringa här.. Har börjat knåpa ihop en vattenkylning jag ska montera och hoppas få ner tempen till runt 80 grader för kontinuerlig drift vilket nog är OK. (Synpunkter välkomna!) Manualen säger max 120 för statorn vid bakning och 90 för lagren kontinuerligt.
Pulsationen nu, utan pulsdämpare då? Det blir ca 1/2 bars rippel efter membranstacken, troligen lite mer innan, men det verkar OK.
Körde den 50 min alldeles nyss nu medan vi puttrar mot nordväst till nästa ankarvik. 91.5 grader. Ja, det är nog bra med lite bättre kyl, det är säkert 50 grader i motorrummet där den står bredvid huvudmaskinen och trefasgeneratorn som båda håller 80 grader ungefär. Ingenstans är det kallare än 29 grader i denna värld, det är vad havet är.
Och låset till gummibåten då? Jovars, den här gången gick det också bra.
Gustaf 6 okt 2015 kl 3.30 GMT. 08-08.80’S 157-08.80E